Como você verifica o ‘assento’ de um anel de retenção em espiral em uma linha de montagem automatizada?

A verificação do assentamento do anel em sistemas automatizados é frequentemente realizada usando sensores de deslocamento a laser ou sistemas de visão que medem a altura da “saliência” do anel em relação ao eixo ou furo. Como um anel espiral não possui orelhas ou saliências (ao contrário dos anéis estampados), seu perfil é uniforme. Um anel assentado corretamente terá um diâmetro consistente. Outro método envolve um teste de “push-off” onde uma força axial calibrada é aplicada para garantir que o anel esteja travado na ranhura. Na produção automotiva de alto volume, sensores eletrônicos na ferramenta de instalação monitoram a curva de torque/força para detectar se o anel “encaixou” na ranhura corretamente.