Answer
A velocidade de rotação máxima $N$ na qual um anel externo perderá sua aderência ao eixo é dada por $N = _x000c_rac{1}{R_m} imes ext{√}(_x000c_rac{4 E I g (D_G - D_I)}{w _x000d_ho A R_m^3})$ onde $E$ é o módulo, $I$ é o momento de inércia, $D_G$ é o diâmetro da ranhura, $D_I$ é o diâmetro interno do anel, $w$ é a largura do material, $_x000d_ho$ é a densidade e $A$ é a área da seção transversal. À medida que o eixo gira, a força centrífuga atua sobre a massa do anel, fazendo com que ele se expanda. Se a expansão exceder o ajuste de interferência (a 'aderência'), o anel sai da ranhura. Para aplicações de alta velocidade, os engenheiros especificam anéis espirais de “travamento automático”, que apresentam um mecanismo de aba e ranhura para evitar mecanicamente a expansão.
