Answer
A286 é uma superliga à base de ferro (Ni-Cr-Ti-Mo) projetada para aplicações que exigem alta resistência e resistência à corrosão em temperaturas de até $1300^\circ F$ ($704^\circ C$). Para espiral anéis de retenção em motores a jato, o A286 é endurecido por precipitação para atingir uma alta resistência à tração (aproximadamente US$ 160.000$ psi). Sua principal vantagem é o baixo coeficiente de expansão térmica em comparação com outras ligas de níquel, o que garante que o “rebitamento” do anel no eixo permaneça estável à medida que o motor aquece. Além disso, resiste à oxidação e mantém sua ductilidade em temperaturas criogênicas, tornando-o versátil para componentes de turbinas e sistemas de combustível. O material é normalmente processado por meio de fusão por indução a vácuo (VIM) para garantir a alta pureza necessária para hardware aeroespacial crítico para fadiga.
