Answer
A286 ni aloi ya msingi wa chuma (Ni-Cr-Ti-Mo) iliyoundwa kwa ajili ya programu zinazohitaji nguvu ya juu na upinzani wa kutu katika halijoto ya hadi $1300^\circ F$ ($704^\circ C$). Kwa pete za kubakiza ond katika injini za ndege, A286 huimarishwa kwa mvua ili kufikia nguvu ya mkazo wa juu (takriban $160,000$ psi). Faida yake kuu ni mgawo wake wa chini wa upanuzi wa mafuta ikilinganishwa na aloi zingine za nikeli, ambayo huhakikisha kuwa 'clinch' ya pete kwenye shimoni inabaki thabiti injini inapowaka. Zaidi ya hayo, hustahimili uoksidishaji na hudumisha udugu wake katika halijoto ya cryogenic, na kuifanya itumike kwa vipengele vingi vya turbine na mfumo wa mafuta. Nyenzo hii kwa kawaida huchakatwa kupitia kuyeyuka kwa uwekaji wa utupu (VIM) ili kuhakikisha usafi wa hali ya juu unaohitajika kwa maunzi muhimu ya angani.
