Answer
A286 è una superlega a base di ferro (Ni-Cr-Ti-Mo) progettata per applicazioni che richiedono elevata robustezza e resistenza alla corrosione a temperature fino a $1300^\circ F$ ($704^\circ C$). Per la spirale anelli di ritegno nei motori a reazione, l'A286 viene indurito per precipitazione per ottenere un'elevata resistenza alla trazione (circa $ 160.000 $ psi). Il suo vantaggio principale è il basso coefficiente di dilatazione termica rispetto ad altre leghe di nichel, che garantisce che il "clinch" dell'anello su un albero rimanga stabile mentre il motore si riscalda. Inoltre, resiste all'ossidazione e mantiene la sua duttilità a temperature criogeniche, rendendolo versatile sia per i componenti della turbina che del sistema di alimentazione. Il materiale viene generalmente lavorato tramite fusione ad induzione sotto vuoto (VIM) per garantire l'elevata purezza richiesta per l'hardware aerospaziale critico per la fatica.
