Answer
En spiralholderring er designet for å fungere mot en parringsdel med skarpe hjørner. Hvis den tilbakeholdte komponenten har en stor radius eller avfasning ved bunnen, vil den komme i kontakt med ringen på et punkt lenger fra sporveggen. Dette øker "spakarmen" til skyvelasten, og skaper et stort bøyemoment som oppmuntrer ringen til å "diske" og svikte. Hvis en radius er uunngåelig (f.eks. på grunn av spenningskonsentrasjoner på en aksel), bør en herdet "back-up skive" med et skarpt hjørne plasseres mellom den radiusede delen og holderingen. Dette sikrer at lasten overføres til ringen så nært sporveggen som mulig, og maksimerer skjærkapasiteten.