Official Answer
Answer
"Kileeffekten" oppstår når sporveggen deformeres til en rampeform. Under høyt aksialtrykk $P_{aksial}$ tvinges ringen opp denne rampen, og skaper en radiell kraftkomponent $F_{radial} = P_{aksial} \cdot \tan(\theta)$, hvor $\theta$ er vinkelen til det deformerte sporet. Denne radielle kraften utvider ringen til den "spretter" ut av sporet. Dette er ofte en "progressiv" feil der hver trykksyklus deformerer sporet ytterligere. Feilsøking krever måling av "firkantet" til sporveggen. Hvis veggen ikke lenger er vinkelrett på skaftet ($> 0,005$ in/in), er sammenstillingen i fare for katastrofal utstøting. Løsningen er å bruke et hardere husmateriale eller et dypere spor.
