Hidrolik silindirdeki emniyet halkası'nın 'Kama Etkisi' arızasını araştırın.

'Kama Etkisi', oluk duvarı rampa şekline dönüştüğünde ortaya çıkar. Yüksek eksenel basınç $P_{eksenel}$ altında, halka bu rampayı yukarı doğru zorlayarak $F_{radyal} = P_{eksenel} \cdot \tan(\theta)$ radyal kuvvet bileşeni oluşturur; burada $\theta$, deforme oluğun açısıdır. Bu radyal kuvvet, halkayı oluğun dışına çıkana kadar genişletir. Bu genellikle her basınç döngüsünün oluğu daha da deforme ettiği 'aşamalı' bir arızadır. Sorun giderme, oluk duvarının 'kareselliğinin' ölçülmesini gerektirir. Duvar artık şafta dik değilse ($> 0,005$ inç/inç), düzenek büyük bir fırlatma riskiyle karşı karşıyadır. Çözüm, daha sert bir muhafaza malzemesi veya daha derin bir oluk kullanmaktır.