Påføring av bølgefjær i elektrisk drift

Med utviklingen av høyspente og høyeffekts drivmotorer for biler, er den trelagrede strukturen generelt tatt i bruk for å møte kravene til tung belastning og minimal aksial slarkkontroll. Den trelagrede strukturen refererer til bruken av to sett med lagre ved drivenden av motoren og ett sett ved den ikke-drivende enden, noe som kan øke levetiden til lageret og levetiden til lageret. valgprosess for motorer, lagerleverandører legger ofte vekt på minimum og maksimum forspenning. De påpeker at feil forspenning kan føre til NVH (Støy, Vibrasjon, Harshness) problemer eller lagerskader. Derfor er bølgefjærer vanligvis installert mellom lagrene og endestykkene for å oppnå forspenning.

Når motoren utsettes for støt eller vibrasjoner under drift, kan flerlags bølgefjærene absorbere deler av energien, redusere støtet på lagrene og forlenge levetiden deres. I tillegg kan de elastiske egenskapene til bølgefjærene imøtekomme den termiske ekspansjonen og sammentrekningen samt mindre aksial forskyvning av motoren under forskjellige driftsforhold, forårsaket av overdrevne belastningsskader, forårsaket av overdreven belastning. flerlags viklede bølgefjærer kan gi en relativt presis forspenning, redusere lagerklaring under drift, forbedre lagerstivhet og rotasjonsnøyaktighet. Ved å påføre en aksial forspenning på lagerets ytre løp gjennom bølgefjærene, kan støy reduseres, og dermed sikre stabil motordrift og forbedre NVH.

1. Motor Bearing Preload: I elektriske kjøretøymotorer er lagre viktige komponenter som støtter rotoren og reduserer friksjonen. For å sikre stabilitet under høyhastighetsrotasjon er passende forspenning nødvendig. Bølgeskiver, med sin kompakte struktur og høye elastiske presisjon, er ideelle for å oppnå dette. Ved å plassere bølgeskiver mellom de indre og ytre løpene til lagrene, forhindrer vibrasjon for overbelastning eller en jevn forbelastning av lagrene. under drift.

2. Gearbox Vibration Reduction: I girkassene til elektriske drivsystemer genererer girinngrep vibrasjoner og støy. For å dempe disse uønskede effektene kan bølgefjærer installeres på viktige steder i girkassen. De fleksible egenskapene til bølgefjærer absorberer en del av vibrasjonsenergien, konverterer den til elastisk potensiell energi og reduserer vibrasjonsamplitude. Samtidig gir de en ytterligere vibrasjonsdempende effekt.

3. Installasjon av sensor og aktuator: I elektriske drivsystemer er sensorer og aktuatorer vitale komponenter for overvåking og kontroll av motorens driftsforhold. For å sikre stabil og pålitelig drift må disse komponentene være sikkert montert i passende posisjoner. Bølgefjærer fungerer som monteringsskiver eller -støtter, og kompenserer for installasjonsstoleranser og feil gjennom elastisk deformasjon, og sikrer presisjonsinstallasjoner og plassering av komponenter.

4. Elektromagnetiske clutcher og bremser: I elektriske drivsystemer som krever rask respons og presis kontroll, er elektromagnetiske trykkfjærer vanlig å bruke i trykkfjærer og bremseklutcher. mekanismene til disse komponentene, utnytter deres høye elastisitet for å gi stabil pressekraft, og sikker drift. I tillegg absorberer fjærplatene støt og vibrasjoner til en viss grad, noe som forlenger levetiden til clutcher og bremser.

5. Aksial fiksering av motorstatorer: I visse motorkonstruksjoner kan bølgefjærer ikke brukes for å sikre at statoriske komponenter ikke forskyves eller forskyves. løsner under høyhastighetsrotasjon.Den høye elastiske presisjonen og kompakte strukturer til bølgefjærer muliggjør presisjonskontroll av stators aksiale posisjon samtidig som den gir nødvendig forspenning for å forhindre løsgjøring.

Disse applikasjonseksemplene demonstrerer allsidigheten og betydningen av bølgefjærer i elektriske drivsystemer. utdype.