ការអនុវត្ត Wave Spring នៅក្នុងដ្រាយអគ្គីសនី

ជាមួយនឹងការរីកចំរើននៃម៉ូទ័រជំរុញរថយន្តដែលមានកម្លាំងខ្លាំង និងថាមពលខ្ពស់ ជាទូទៅរចនាសម្ព័ន្ធទ្រនាប់បីត្រូវបានអនុម័តដើម្បីបំពេញតាមតម្រូវការនៃបន្ទុកធ្ងន់ និងការគ្រប់គ្រងការលេងតាមអ័ក្សអប្បបរមា។ រចនាសម្ព័ន្ធទ្រនាប់បីគឺសំដៅទៅលើការទទួលយកនូវសំណុំនៃសត្វខ្លាឃ្មុំពីរនៅខាងចុងនៃម៉ូទ័រ និងមួយឈុតនៅផ្នែកខាងចុងនៃម៉ូទ័រដែលមិនមែនជាដ្រាយ ដែលអាចជួយបង្កើនអាយុជីវិត។ end. ក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការជ្រើសរើស bearing សម្រាប់ម៉ូទ័រ អ្នកផ្គត់ផ្គង់ bearing តែងតែសង្កត់ធ្ងន់ទៅលើការ preload អប្បបរមា និងអតិបរមា។ ពួកគេចង្អុលបង្ហាញថា preload មិនត្រឹមត្រូវអាចនាំអោយមានបញ្ហា NVH (Noise, vibration, Harshness) ឬ bearing damage។ ហេតុដូច្នេះហើយ wave springs ជាធម្មតាត្រូវបានតំឡើងនៅចន្លោះ bearings និង end caps ដើម្បីសម្រេចបាននូវការ preload ។

នៅពេលដែល motors ដំណើរការ រឺរលករំញ័រអាចទទួលរងនូវផលប៉ះពាល់។ ផ្នែកមួយនៃថាមពល កាត់បន្ថយផលប៉ះពាល់លើសត្វខ្លាឃ្មុំ និងពន្យារអាយុសេវាកម្មរបស់វា។ លើសពីនេះ លក្ខណៈសម្បត្តិបត់បែននៃរលករលកអាចផ្ទុកការពង្រីកកំដៅ និងការកន្ត្រាក់ ព្រមទាំងការផ្លាស់ទីលំនៅអ័ក្សតូចរបស់ម៉ូទ័រក្រោមលក្ខខណ្ឌប្រតិបត្តិការផ្សេងៗគ្នា ការពារការខូចខាតទ្រនាប់ដែលបណ្តាលមកពីកម្លាំងអ័ក្សខ្លាំងពេក។ លើសពីនេះទៅទៀត ខ្សែសង្វាក់រុំរបួសច្រើនស្រទាប់ អាចផ្តល់នូវភាពច្បាស់លាស់ជាមុននៃប្រតិបត្តិការ។ ភាពរឹង និងភាពត្រឹមត្រូវនៃការបង្វិល។ ដោយអនុវត្តការបញ្ចូលអ័ក្សជាមុនទៅនឹងការប្រណាំងខាងក្រៅរបស់សត្វខ្លាឃ្មុំតាមរយៈរលករលក សម្លេងរំខានអាចត្រូវបានកាត់បន្ថយ ដោយហេតុនេះធានានូវប្រតិបត្តិការម៉ូទ័រមានស្ថេរភាព និងធ្វើអោយ NVH ប្រសើរឡើង។

1. Motor Bearing Preload: នៅក្នុងម៉ូទ័ររថយន្តអគ្គិសនី សត្វខ្លាឃ្មុំគឺជាធាតុផ្សំដ៏សំខាន់ក្នុងការរក្សាលំនឹង និងកម្លាំងបង្វិលជុំសំខាន់។ ការបង្វិល ការផ្ទុកជាមុនសមស្របគឺចាំបាច់។ ឧបករណ៍លាងរលក ដែលមានរចនាសម្ព័ន្ធបង្រួម និងភាពបត់បែនខ្ពស់គឺល្អសម្រាប់ការសម្រេចបាន។ ដោយការដាក់ឧបករណ៍បោកគក់រលករវាងការប្រណាំងខាងក្នុង និងខាងក្រៅនៃសត្វខ្លាឃ្មុំ ការផ្ទុកឯកសណ្ឋានត្រូវបានផ្តល់ជូន ការពារការផ្លាស់ទីលំនៅតាមអ័ក្ស ឬរំញ័រខ្លាំងពេកអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ។

2. ប្រអប់ហ្គែរ រំញ័រ ប្រអប់ហ្គែរនៃប្រអប់ហ្គែរអគ្គិសនី បង្កើតការរំញ័រ និងសំឡេងរំខាន។ ដើម្បីកាត់បន្ថយផលប៉ះពាល់អវិជ្ជមានទាំងនេះ ស្ព្រីងរលកអាចត្រូវបានដំឡើងនៅទីតាំងសំខាន់ៗនៅក្នុងប្រអប់លេខ។ លក្ខណៈសម្បត្តិដែលអាចបត់បែនបាននៃរលករលកស្រូបយកផ្នែកនៃថាមពលរំញ័រ បំប្លែងវាទៅជាថាមពលដែលអាចបត់បែនបាន និងកាត់បន្ថយទំហំរំញ័រ។ ក្នុងពេលដំណាលគ្នានេះ ពួកវាផ្តល់នូវឥទ្ធិពលសើម រារាំងការសាយភាយរំញ័របន្ថែមទៀត។

   ការដំឡើង៖
   ប្រព័ន្ធដ្រាយអគ្គិសនី ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា និងឧបករណ៍ធ្វើសកម្មភាពគឺជាសមាសធាតុសំខាន់សម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យ និងគ្រប់គ្រងលក្ខខណ្ឌប្រតិបត្តិការរបស់ម៉ូទ័រ។ ដើម្បីធានាបាននូវប្រតិបត្តិការប្រកបដោយស្ថេរភាព និងអាចទុកចិត្តបាន សមាសធាតុទាំងនេះត្រូវតែត្រូវបានម៉ោនដោយសុវត្ថិភាពនៅក្នុងទីតាំងសមស្រប។Wave springs បម្រើជាឧបករណ៍លាងចាន ឬឧបករណ៍ជំនួយ ទូទាត់សងសម្រាប់ការអត់ធ្មត់ក្នុងការដំឡើង និងកំហុសតាមរយៈការខូចទ្រង់ទ្រាយយឺត ធានាបាននូវការដំឡើង និងការកំណត់ទីតាំងនៃសមាសធាតុយ៉ាងជាក់លាក់។

3. ក្ដាប់ និងហ្វ្រាំងអេឡិចត្រូនិច៖ នៅក្នុងប្រព័ន្ធដ្រាយអគ្គីសនីដែលទាមទារការឆ្លើយតបរហ័ស និងការគ្រប់គ្រងយ៉ាងច្បាស់លាស់ ហ្វ្រាំង និងអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិចគឺជារឿងធម្មតា។ ប្រើក្នុងយន្តការសង្កត់នៃសមាសធាតុទាំងនេះ ដោយប្រើប្រាស់ភាពបត់បែនខ្ពស់របស់ពួកគេ ដើម្បីផ្តល់កម្លាំងសង្កត់មានស្ថេរភាព ធានាបាននូវប្រតិបត្តិការដែលអាចទុកចិត្តបាន។ លើសពីនេះ ចាននិទាឃរដូវស្រូបយកការប៉ះទង្គិច និងរំញ័រក្នុងកម្រិតមួយចំនួន ពន្យារអាយុសេវាកម្មនៃក្ដាប់ និងហ្វ្រាំង។

4. ការជួសជុលអ័ក្សអ័ក្សរបស់ម៉ូទ័រ stators ធានាបាននូវការរចនានៃម៉ូទ័ររលកជាក់លាក់។ មិនជួបប្រទះការផ្លាស់ទីលំនៅតាមអ័ក្ស ឬការបន្ធូរក្នុងអំឡុងពេលបង្វិលល្បឿនលឿន។ ភាពជាក់លាក់ខ្ពស់នៃការបត់បែន និងរចនាសម្ព័ន្ធបង្រួមនៃរលកស្ទ្រីមអាចឱ្យការគ្រប់គ្រងបានច្បាស់លាស់នៃទីតាំងអ័ក្សរបស់ stator ខណៈពេលដែលផ្តល់នូវការផ្ទុកជាមុនចាំបាច់ដើម្បីការពារការបន្ធូរ។ កាន់តែស៊ីជម្រៅ។