Answer
De belasting $P$ van een golfveer wordt bepaald door $P = k \times (H_{free} - H_{work})$. Elke variatie in de vrije hoogte ($H_{free}$) of de bewerkte werkhoogte ($H_{work}$) leidt tot een directe lineaire verandering in de belasting. Bij precisieassemblages zoals mechanische afdichtingen moet de tolerantiestapeling van de behuizing, het passende onderdeel en de veer zelf worden geanalyseerd. Als de tolerantie te ruim is, kan de voorspanning onder de vereiste drempel vallen om een afdichting te behouden; als deze te strak is, kan de veer worden samengedrukt nabij de vaste hoogte, waar de veerconstante $k$ niet-lineair en aanzienlijk hoger wordt als gevolg van golf-tot-golfcontact. Ingenieurs gebruiken vaak 'belasting op hoogte'-specificaties in plaats van 'vrije hoogte' om functionele prestaties te garanderen.
