Answer
Pegas gelombang keluli karbon (SAE 1070-1090) mudah terdedah kepada pereputan hidrogen semasa pembersihan asid dan penyaduran elektrik (cth., zink atau kadmium). Hidrogen atom $(\text{H}^+)$ meresap ke dalam sempadan butiran keluli berkekuatan tinggi, menyebabkan keretakan rapuh pada tegasan jauh di bawah takat hasil. Untuk mengurangkan ini, proses pembuatan mesti termasuk kitaran 'baking'. Menurut ASTM B633, bahagian mesti dibakar pada $375^{\circ}F \pm 25^{\circ}F$ ($191^{\circ}C$) selama sekurang-kurangnya 4 hingga 24 jam, bergantung pada kekerasan (HRC), secepat mungkin selepas penyaduran (sebaik-baiknya dalam masa 4 jam). Untuk komponen keselamatan automotif yang kritikal, ramai jurutera menentukan penyaduran mekanikal atau keluli tahan karat pasif untuk menghapuskan risiko ini sepenuhnya.
