Answer
L'acier au carbone (SAE 1070-1090) ressorts ondulés est susceptible d'être fragilisé par l'hydrogène lors du nettoyage acide et de la galvanoplastie (par exemple, zinc ou cadmium). L'hydrogène atomique $(\text{H}^+)$ se diffuse dans les joints de grains de l'acier à haute résistance, provoquant une fracture fragile à des contraintes bien inférieures à la limite d'élasticité. Pour atténuer ce problème, le processus de fabrication doit inclure un cycle de « cuisson ». Selon la norme ASTM B633, les pièces doivent être cuites à 375 $^{\circ}F \pm 25^{\circ}F$ (191^{\circ}C$) pendant au moins 4 à 24 heures, selon la dureté (HRC), dès que possible après le placage (idéalement dans les 4 heures). Pour les composants critiques de sécurité automobile, de nombreux ingénieurs spécifient un placage mécanique ou de l'acier inoxydable passivé pour éliminer complètement ce risque.
