Answer
Pegas gelombang baja karbon (SAE 1070-1090) rentan terhadap penggetasan hidrogen selama pembersihan asam dan pelapisan listrik (misalnya seng atau kadmium). Atom hidrogen $(\text{H}^+)$ berdifusi ke dalam batas butir baja berkekuatan tinggi, menyebabkan patah getas pada tegangan jauh di bawah titik luluh. Untuk memitigasi hal ini, proses pembuatannya harus mencakup siklus 'baking'. Menurut ASTM B633, komponen harus dipanggang pada suhu $375^{\circ}F \pm 25^{\circ}F$ ($191^{\circ}C$) setidaknya selama 4 hingga 24 jam, tergantung pada kekerasan (HRC), sesegera mungkin setelah pelapisan (idealnya dalam waktu 4 jam). Untuk komponen keselamatan otomotif yang penting, banyak insinyur menentukan pelapisan mekanis atau baja tahan karat pasif untuk menghilangkan risiko ini sepenuhnya.
