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회전하는 어셈블리에서는 적절하게 조종하지 않으면 원심력으로 인해 웨이브 스프링가 중심에서 벗어나 이동할 수 있습니다. 웨이브 스프링는 보어에 의한 OD 또는 샤프트에 의한 ID에 조종되어야 합니다. 일반적인 규칙은 $0.010$ ~ $0.020$ 인치의 여유 공간을 제공하는 것입니다. ID 파일럿의 경우 $ID_{shaft} = ID_{spring, work} - \text{clearance}$. OD 파일럿의 경우 $OD_{bore} = OD_{spring, work} + \text{clearance}$. 스프링은 압축 시 방사형으로 팽창하므로 '작업 높이' 치수를 사용하는 것이 중요합니다. 올바르게 조종하지 못하면 스프링이 '워킹'되어 불균형이 발생하고 다른 회전 구성 요소와 접촉할 가능성이 있습니다.
