ຄວາມຕ້ອງການເສັ້ນຜ່າສູນກາງ 'ນັກບິນ' ສໍາລັບຄື້ນຟອງໃນການປະກອບການຫມຸນແມ່ນຫຍັງ?

ໃນການປະກອບການຫມູນວຽນ, ຜົນບັງຄັບໃຊ້ຂອງສູນກາງສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄື້ນຟອງທີ່ຈະຍ້າຍອອກໄປຈາກສູນກາງຖ້າຫາກວ່າບໍ່ໄດ້ທົດລອງຢ່າງຖືກຕ້ອງ. A wave spring ຄວນຖືກທົດລອງຢູ່ໃນ OD ຂອງມັນໂດຍການເຈາະຫຼືໃສ່ ID ຂອງມັນໂດຍ shaft. ກົດ​ລະ​ບຽບ​ທົ່ວ​ໄປ​ແມ່ນ​ເພື່ອ​ສະ​ຫນອງ​ການ​ເກັບ​ກູ້​ຂອງ $0.010$ ຫາ $0.020$ ນິ້ວ​. ສໍາລັບນັກບິນ ID, $ID_{shaft} = ID_{spring, work} - \text{clearance}$. ສໍາລັບນັກບິນ OD, $OD_{bore} = OD_{spring, work} + \text{clearance}$. ມັນເປັນສິ່ງ ສຳ ຄັນທີ່ຈະໃຊ້ຂະ ໜາດ 'ຄວາມສູງຂອງວຽກ' ເພາະວ່າພາກຮຽນ spring ຂະຫຍາຍຮາກຕາມການບີບອັດ. ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງການທົດລອງຢ່າງຖືກຕ້ອງນໍາໄປສູ່ການ 'ຍ່າງ' ຂອງພາກຮຽນ spring, ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມບໍ່ສົມດຸນແລະການຕິດຕໍ່ທີ່ມີທ່າແຮງກັບອົງປະກອບຫມຸນອື່ນໆ.