ข้อกำหนดเส้นผ่านศูนย์กลาง 'ไพล็อต' สำหรับเวฟสปริงในชุดประกอบแบบหมุนมีอะไรบ้าง

ในการประกอบแบบหมุน แรงเหวี่ยงอาจทำให้สปริงคลื่นเคลื่อนออกจากศูนย์กลางได้หากไม่ได้ขับอย่างเหมาะสม สปริงคลื่นควรถูกขับบน OD โดยการเจาะหรือ ID ด้วยเพลา กฎทั่วไปคือต้องจัดให้มีระยะห่างระหว่าง $0.010$ ถึง $0.020$ นิ้ว สำหรับนักบิน ID $ID_{shaft} = ID_{สปริง, งาน} - \text{clearance}$ สำหรับโปรแกรมนำร่อง OD $OD_{bore} = OD_{spring, work} + \text{clearance}$ จำเป็นอย่างยิ่งที่จะต้องใช้ขนาด 'ความสูงของงาน' เนื่องจากสปริงจะขยายในแนวรัศมีเมื่อมีการบีบอัด ความล้มเหลวในการนำร่องอย่างถูกต้องจะนำไปสู่การ 'เดิน' ของสปริง ทำให้เกิดความไม่สมดุลและอาจสัมผัสกับส่วนประกอบที่หมุนอื่นๆ ได้