Answer
다중 회전 Crest-to-Crest 웨이브 스프링에 대한 스프링율 $K$는 곡선 세그먼트에 적용된 빔 이론에서 파생됩니다. 이는 $K = \frac{E b t^3 N}{D_m^3 n} \times \frac{ID}{OD}$로 표현됩니다. 여기서 $E$는 영률, $b$는 방사형 벽, $t$는 두께, $N$은 회전당 파동 수, $n$는 회전 수, $D_m$은 평균 직경입니다. 구조적 무결성을 보장하려면 $S = \frac{3 \pi P D_m}{4 N b t^2}$를 사용하여 작동 응력 $S$를 계산해야 합니다. 여기서 $P$는 적용된 하중입니다. 항공우주 응용 분야에서는 일반적으로 조기 피로 파손을 방지하기 위해 17-7PH CH900의 최소 인장 강도의 80% 미만으로 작동 응력을 목표로 합니다.