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スパイラル 止め輪 アセンブリの「スラスト荷重容量」はどのように計算されますか?また、通常、制限要因となるのはどのコンポーネント (リングまたは溝) ですか?

2026-06-16 よくある質問

組立推力能力は、リングせん断強度 ($P_r$) と溝降伏強度 ($P_g$) の低い方です。 $P_r = \frac{D \cdot t \cdot π \cdot S_s}{K}$、ここで $S_s$ はせん断強度、$K$ は安全係数 (通常は 3) です。 $P_g = \frac{D \cdot d \cdot π \cdot S_y}{K}$、ここで $d$ は溝の深さ、$S_y$ はハウスの降伏強度です...

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組立推力能力は、リングせん断強度 ($P_r$) と溝降伏強度 ($P_g$) の低い方です。 $P_r = \frac{D \cdot t \cdot π \cdot S_s}{K}$、ここで $S_s$ はせん断強度、$K$ は安全係数 (通常は 3) です。 $P_g = \frac{D \cdot d \cdot π \cdot S_y}{K}$、ここで $d$ は溝深さ、$S_y$ はハウジング/シャフト材料の降伏強度です。アルミニウム (6061-T6) などの柔らかい素材を使用するほとんどの場合、溝が制限要因になります。溝が「転がる」か塑性的に変形し、リングが変形して最終的には破損します。エンジニアは、式 $P_{def} = \frac{A_s \cdot S_y}{\phi}$ を使用して「溝変形」の限界を計算する必要があります。ここで、$\phi$ は荷重の角度を考慮する係数です。

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