כיצד מחושבת 'יכולת עומס דחף' של מכלול טבעת שמירה ספירלית, ואיזה רכיב (טבעת או חריץ) הוא בדרך כלל הגורם המגביל?

קיבולת הדחף של ההרכבה היא הנמוכה מבין חוזק הגזירה של הטבעת ($P_r$) וחוזק תפוקת החריץ ($P_g$). $P_r = \frac{D \cdot t \cdot π \cdot S_s}{K}$, כאשר $S_s$ הוא חוזק הגזירה ו-$K$ הוא מקדם בטיחות (בדרך כלל 3). $P_g = \frac{D \cdot d \cdot π \cdot S_y}{K}$, כאשר $d$ הוא עומק החריץ ו$S_y$ הוא חוזק התפוקה של חומר הדיור/הפיר. כמעט בכל המקרים שבהם מעורבים חומרים רכים כמו אלומיניום (6061-T6), החריץ הוא הגורם המגביל. החריץ 'יתגלגל' או יתעוות מבחינה פלסטית, ויגרום לטבעת להתפזר ולבסוף להיכשל. על המהנדסים לחשב את מגבלת 'דפורמציה חריץ' באמצעות הנוסחה $P_{def} = \frac{A_s \cdot S_y}{\phi}$, כאשר $\phi$ הוא גורם שאחראי לזווית העומס.