高い静荷重下で 止め輪 アセンブリに発生する「ディッシュ」故障の根本原因を調査します。

ディッシング (またはコーニング) は、スラスト荷重 $P$ がリング断面のモーメント抵抗を超えると発生します。リングは円錐形に変形するにつれて放射状に広がり、最終的には溝から滑り落ちます。これは通常、溝が浅すぎるか、溝の材料の降伏強度が低いことが原因で発生します。溝の壁が変形すると、リングが登るための「傾斜路」が形成されます。解決策は、より硬い溝の材料を使用するか、溝の深さ $d$ を増やすか、より重い断面のリングを使用することです。また、マルチターン リングは、個々のターンが曲げモーメントに対して相互にサポートするため、シングルターン リングよりもディッシングに対する耐性が高くなります。