Yüksek statik yük altındaki bir emniyet halkası düzeneğinde 'Bombeli' arızanın temel nedenini araştırın.

İtme yükü $P$ halkanın kesitinin moment direncini aştığında bombeleşme (veya konileşme) meydana gelir. Halka koni şeklini alırken radyal olarak genişler ve sonunda oluğun dışına kayar. Buna genellikle ya çok sığ bir oluk ya da düşük akma dayanımına sahip bir oluk malzemesi neden olur. Oluk duvarı deforme olursa segmanın tırmanması için bir 'rampa' sağlar. Çözüm, daha sert bir kanal malzemesi kullanmak, kanal derinliğini $d$ artırmak veya daha ağır bir kesitli halka kullanmaktır. Çok turlu halkalar, tek turlu halkalara göre bombeye karşı daha dirençlidir çünkü bireysel dönüşler, bükülme momentine karşı karşılıklı destek sağlar.