Answer
Lengkok dalam mata air Crest-to-Crest berlaku apabila nisbah ketinggian bebas kepada purata diameter ($L_0/D$) melebihi lebih kurang $1.5$. Apabila dimampatkan, spring bertindak seperti lajur panjang dan melencong ke sisi dan bukannya secara paksi. Ketidakstabilan sisi ini menyebabkan spring bergesel pada aci atau gerek, membawa kepada histerisis akibat geseran dan potensi kegagalan. Untuk menyelesaikan lengkokan, pereka bentuk sama ada meningkatkan diameter, mengurangkan ketinggian bebas dengan menggunakan bahan dengan kadar spring yang lebih tinggi, atau menyediakan panduan (sama ada aci atau gerek) dengan kelegaan lebih kurang $5-10\%$ dinding jejari.