כיצד מחשבים את העומס התיאורטי של קפיץ גל רב-פניות מפסגה אל פסגה בהתחשב במספר הגלים והסיבובים?

מאפיין הטיית העומס עבור קפיץ גל רב-פניות מפסגה לפסגה נשלט על ידי הנוסחה $P = \frac{E \cdot b \cdot t^3 \cdot n^4 \cdot f}{D_m^3 \cdot N} \cdot K$, כאשר $P$ הוא העומס, $E$ הוא העומס, $E$ $t$ הוא עובי החומר, $n$ הוא מספר הגלים בכל סיבוב, $f$ הוא הסטייה, $D_m$ הוא הקוטר הממוצע, ו-$N$ הוא מספר הסיבובים הפעילים. הגורם $K$ מייצג תיקון לעקמומיות החומר. חשוב לציין שיחס ליניארי זה חל בדרך כלל בין 20% ל-80% מהסטייה הזמינה. מעבר לטווח זה, קצב הקפיצים גדל באופן אקספוננציאלי כאשר הגלים מתחילים להשתטח וליצור קשר עם הסיבובים הסמוכים או עם פני השטח, מה שמוביל להתקרבות למצב המכונה 'תחתית החוצה' או 'גובה מוצק'. המהנדסים חייבים לוודא שגובה העבודה $H_w$ גדול מהגובה המוצק $H_s = N \cdot t$ כדי למנוע עיוות פלסטי קבוע.