Answer
כאשר קפיץ גל נדחס מגובהו החופשי $H_f$ לכיוון גובהו המוצק $H_s$, הגלים משתטחים, מה שגורם לקוטר הממוצע $D_m$ להתרחב. ניתן להעריך את ההתפשטות הרדיאלית הזו על ידי $ riangle OD = 0.045 imes _x000c_rac{w^2 imes f}{D_m}$, כאשר $w$ הוא גובה הגל ו$f$ הוא הסטייה לכל גל. בשסתומי תעופה וחלל בעלי דיוק גבוה, התעלמות מהתרחבות זו מובילה ל'קישור קדחת', כאשר ה-OD של הקפיץ מפריע לזיהוי הבית. זה יוצר חיכוך טפילי, היסטרזיס בעקומת ההטיה של העומס ופוטנציאל התפרצות מכנית. המהנדסים חייבים לציין יחס שחרור, בדרך כלל להבטיח את המארז $ID > OD_{max}$ בגובה העבודה המלא.