ما هو تأثير ظاهرة "التمدد الشعاعي" على تصميم النابض الموجي الذي يعمل في تجويف محكم؟

عندما يتم ضغط نابض موجي من ارتفاعه الحر $H_f$ نحو ارتفاعه الصلب $H_s$، تتسطح الموجات، مما يؤدي إلى تمدد متوسط القطر $D_m$. يمكن تقريب هذا التوسع الشعاعي بواسطة $ riangle OD = 0.045 imes _x000c_rac{w^2 imes f}{D_m}$، حيث $w$ هو ارتفاع الموجة و$f$ هو الانحراف لكل موجة. في صمامات الطيران عالية الدقة، يؤدي تجاهل هذا التمدد إلى "ربط التجويف"، حيث يتداخل القطر الخارجي الزنبركي مع معرف الغلاف. وهذا يخلق احتكاكًا طفيليًا، وتباطؤًا في منحنى انحراف الحمل، واحتمال حدوث إزعاج ميكانيكي. يجب على المهندسين تحديد نسبة التخليص، وعادةً ما يضمنون معرف السكن $> OD_{max}$ عند ارتفاع العمل الكامل.