Answer
A medida que un resorte ondulado se comprime desde su altura libre $H_f$ hacia su altura sólida $H_s$, las ondas se aplanan, provocando que el diámetro medio $D_m$ se expanda. Esta expansión radial se puede aproximar mediante $ riangle OD = 0.045 times _x000c_rac{w^2 times f}{D_m}$, donde $w$ es la altura de la ola y $f$ es la deflexión por ola. En válvulas aeroespaciales de alta precisión, ignorar esta expansión conduce a un "bloqueo del orificio", donde el diámetro exterior del resorte interfiere con el diámetro interior de la carcasa. Esto crea fricción parásita, histéresis en la curva carga-deflexión y posible fricción mecánica. Los ingenieros deben especificar una relación de espacio libre, generalmente asegurando que la carcasa $ID > OD_{max}$ a la altura total de trabajo.
