Answer
Une courbe charge-déformation non linéaire dans un linéaire théorique ressort ondulé (crête à crête) indique souvent une « imbrication de vagues » ou une « liaison radiale ». Si les vagues ne sont pas parfaitement alignées, elles peuvent commencer à s'emboîter les unes dans les autres à mesure qu'elles s'aplatissent, modifiant ainsi le nombre effectif de tours actifs $n$. Alternativement, si le ressort se dilate et heurte la paroi de l'alésage (liaison radiale), le frottement contre la paroi ajoute une charge artificielle. Une autre possibilité est «l'interférence de fin de virage», où la transition du virage plat à la première vague est trop abrupte. Le dépannage nécessite un test de charge-déformation avec un tracé. Une augmentation soudaine de la pente ($K$) suggère une liaison ou un contact en hauteur solide, tandis qu'une diminution pourrait suggérer une élasticité localisée. Le meulage de précision des extrémités et la garantie d'un jeu d'alésage approprié sont les solutions standard.
