Answer
Η διάβρωση εμφανίζεται ως κοκκινοκαφέ (για χάλυβα) ή μαύρα (για ανοξείδωτα) υπολείμματα γύρω από τα σημεία επαφής των κορυφών των κυμάτων. Προκαλείται από ταλαντωτική κίνηση μικρού πλάτους μεταξύ του ελατηρίου και της επιφάνειας ζευγαρώματος. Αυτή η κίνηση αφαιρεί το προστατευτικό στρώμα οξειδίου, οδηγώντας σε συνεχή οξείδωση και φθορά. Στους ενεργοποιητές αεροδιαστημικής, αυτό μπορεί να οδηγήσει σε «παγωμένα» συγκροτήματα. Η λύση είναι να αυξηθεί η προφόρτιση για να σταματήσει η κίνηση ή να επιστρωθεί το ελατήριο με ένα θυσιαστικό ή λιπαντικό στρώμα όπως Ασήμι ή Κάδμιο (όπου επιτρέπεται).