Answer
Fretting-corrosie verschijnt als roodbruin (voor staal) of zwart (voor roestvrij) vuil rond de contactpunten van de golftoppen. Het wordt veroorzaakt door een oscillerende beweging met een kleine amplitude tussen de veer en het pasoppervlak. Deze beweging verwijdert de beschermende oxidelaag, wat leidt tot voortdurende oxidatie en slijtage. Bij actuatoren voor de lucht- en ruimtevaart kan dit leiden tot 'bevroren' assemblages. De oplossing is om de voorspanning te vergroten om de beweging te stoppen of om de veer te bedekken met een opofferings- of smeerlaag zoals zilver of cadmium (waar toegestaan).