Answer
Centrifugalkraften virker til at udvide en ekstern ring, hvilket potentielt fører til 'løft' fra rillen. Den begrænsende hastighed $V$ i RPM beregnes ved hjælp af $V = \sqrt{\frac{4 E I g (D_G - D_I)}{\gamma A R_m^3 (1 + 1/N_{drejninger})}}$, hvor $D_G$ er rillediameteren, $D_I$ er ringens indvendige diameter, $I$ er den indvendige diameter af ringen, $I$ er materialets inerti, $I$ er, $R_m$ er den gennemsnitlige radius. Til højhastighedsapplikationer som turboladersamlinger er det obligatorisk at vælge en ring med højere vægtykkelse eller bruge et 'selvlåsende' fanedesign for at øge den effektive stivhed mod radial udvidelse.