'Bán kính rãnh' ảnh hưởng như thế nào đến khả năng chịu tải của cụm vòng xoắn ốc?

Bán kính ở đáy rãnh vòng hãm thường cần thiết để giảm hệ số tập trung ứng suất $K_t$ trong trục hoặc vỏ. Tuy nhiên, nếu bán kính $R$ quá lớn, nó có thể làm cho vòng giữ 'dốc' ra khỏi rãnh dưới tải trọng lực đẩy. Nguyên tắc chung là bán kính không được vượt quá $10\%$ độ sâu rãnh $d$. Nếu cần bán kính lớn hơn để đảm bảo độ bền mỏi của trục thì phải đặt một miếng chêm 'Cạnh vuông' giữa vòng và bán kính để tạo ra bề mặt tiếp xúc phẳng.