Answer
Радіус у нижній частині канавки стопорного кільця часто необхідний для зменшення коефіцієнта концентрації напруги $K_t$ у валу або корпусі. Однак, якщо радіус $R$ занадто великий, це може призвести до «виходу» стопорного кільця з канавки під дією тяги. Основне правило полягає в тому, що радіус не повинен перевищувати $10\%$ глибини канавки $d$. Якщо для втомної міцності вала потрібен більший радіус, між кільцем і радіусом необхідно розмістити прокладку з квадратними краями, щоб забезпечити рівну поверхню сполучення.