Answer
Gyakran szükség van egy sugárra a rögzítőgyűrű horonyának alján, hogy csökkentsük a $K_t$ feszültségkoncentrációs tényezőt a tengelyben vagy a házban. Ha azonban a $R$ sugár túl nagy, akkor a rögzítőgyűrű "kiugrik" a horonyból a tolóerő hatására. Az alapszabály az, hogy a sugár nem haladhatja meg a $d$ horonymélység $10\%$-át. Ha nagyobb sugár szükséges a tengely kifáradási szilárdságához, akkor a gyűrű és a sugár közé egy „négyszögletes élű” alátétet kell helyezni, hogy sík illeszkedő felületet biztosítson.