Яким є вплив «дишінгу» на розподіл контактних напруг спірального стопорного кільця?

Викривлення відбувається, коли кільце прогинається в конічну форму під високим осьовим навантаженням через плече моменту, створене між точкою навантаження та опорою канавки. Ця неплоска деформація призводить до переходу від однорідного поверхневого контакту до лінійного контакту на краю канавки. Контактна напруга $\sigma_c$ значно зростає: $\sigma_c = \sqrt{\frac{P \cdot E}{2 \pi R (1-\nu^2)}}$. Це високе локалізоване напруження може перевищувати пружність при стиску матеріалу канавки, прискорюючи «прокатку канавки». Інженери мінімізують відхилення, вибираючи більш товсті кільця або використовуючи конфігурації кілець «спина до спини», щоб збільшити ефективний момент інерції $I = \frac{b t^3}{12}$ проти осьового згину.