Answer
Bombelenme, yük uygulama noktası ile oluk desteği arasında oluşturulan moment kolu nedeniyle yüksek eksenel yük altında bileziğin konik bir şekle dönüşmesi durumunda meydana gelir. Bu düzlemsel olmayan deformasyon, düzgün yüzey temasından oluk kenarındaki çizgi temasına geçişle sonuçlanır. Temas gerilimi $\sigma_c$ önemli ölçüde artar: $\sigma_c = \sqrt{\frac{P \cdot E}{2 \pi R (1-\nu^2)}}$. Bu yüksek lokal gerilim, oluk malzemesinin basınç akmasını aşarak 'oluk yuvarlanmasını' hızlandırabilir. Mühendisler, eksenel bükülmeye karşı etkin atalet momentini $I = \frac{b t^3}{12}$ artırmak için daha kalın halkalar seçerek veya 'sırt sırta' halka konfigürasyonları kullanarak bombelenmeyi en aza indirir.