Як проявляється втома від фретингу в спіральних стопорних кільцях, що використовуються в шліцьових валах?

Втома від фреттингу виникає, коли між стопорним кільцем і стінкою канавки є невеликий коливальний відносний рух, типовий для шліцьових валів, які піддаються крутильній вібрації. Цей рух руйнує захисний оксидний шар кільця, що призводить до «пітингу» та утворення уламків оксиду заліза (часто виглядають як червонуватий «какао-порошок» на вуглецевій сталі). Ці ямки діють як концентратори напруги, що призводить до виникнення тріщин. Якщо спіральне кільце виходить з ладу таким чином, перелом покаже кілька місць ініціації. Рішення включають збільшення осьового попереднього натягу для «затискання» кільця на місці або використання матеріалу з більшою стійкістю до задирання, наприклад Nitronic 60.