Answer
Ayarlama, $P_1$ ön yükünün dar bir tolerans dahilinde olmasını sağlamak amacıyla kurulu yüksekliğini $H_1$ dalgalı yay olarak ayarlamak için kullanılır. $P = k \cdot (H_0 - H_1)$ olduğundan, yatak derinliği veya yatak genişliğindeki küçük değişiklikler bile önemli $P_1$ hatalarına neden olabilir. Ayar saclarını kullanırken, ayar sacının düz olduğundan ve dalgalı yay tepelerinin tüm temas yüzeyini kapladığından emin olmak hayati önem taşır. Eğer bir altlık radyal olarak çok küçükse, yay tepeleri sarkabilir, bu da yerel bükülmeye ve eşit olmayan yüklemeye neden olabilir. Yüksek hızlı iş mili rulmanlarında, mühendisler ön yükün ince ayarını yapmak için genellikle bir dizi 0,05 mm'lik şim kullanırlar ve eksenel kuvvetin temsili olarak yatağın başlangıç torkunu ölçerler. Galvanik korozyonu önlemek için ayar sacı malzemesi yay malzemesiyle uyumlu olmalıdır.
