Answer
La cale est utilisée pour ajuster la hauteur installée $H_1$ d'un ressort ondulé afin de garantir que la précharge $P_1$ se situe dans une tolérance étroite. Étant donné que $P = k \cdot (H_0 - H_1)$, même de petites variations dans la profondeur du boîtier ou la largeur du roulement peuvent provoquer des erreurs $P_1$ importantes. Lors de l'utilisation de cales, il est primordial de s'assurer que la cale soit plate et recouvre toute la surface de contact des crêtes ressort ondulé. Si une cale est trop petite radialement, les crêtes du ressort peuvent dépasser, provoquant une flexion locale et une charge non uniforme. Dans les roulements de broche à grande vitesse, les ingénieurs utilisent souvent une série de cales de 0,05 mm pour affiner la précharge, en mesurant le couple de démarrage du roulement comme indicateur de la force axiale. Le matériau de la cale doit correspondre à celui du ressort pour éviter la corrosion galvanique.
