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¿Cuáles son las consideraciones críticas para el 'cuñamiento' resortes ondulados para lograr una precarga precisa en un conjunto de rodamientos de bolas?

2026-06-16 Preguntas frecuentes

El calce se utiliza para ajustar la altura instalada $H_1$ de un resorte ondulado para garantizar que la precarga $P_1$ caiga dentro de una tolerancia estrecha. Debido a que $P = k \cdot (H_0 - H_1)$, incluso pequeñas variaciones en la profundidad del alojamiento o el ancho del rodamiento pueden causar errores $P_1$ significativos. Cuando se utilizan cuñas, es vital asegurarse de que la cuña sea plana y cubra toda la superficie de contacto...

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El calce se utiliza para ajustar la altura instalada $H_1$ de un resorte ondulado para garantizar que la precarga $P_1$ caiga dentro de una tolerancia estrecha. Debido a que $P = k \cdot (H_0 - H_1)$, incluso pequeñas variaciones en la profundidad del alojamiento o el ancho del rodamiento pueden causar errores $P_1$ significativos. Al utilizar cuñas, es vital asegurarse de que la cuña sea plana y cubra toda la superficie de contacto de las crestas resorte ondulado. Si una cuña es demasiado pequeña radialmente, las crestas del resorte pueden sobresalir, provocando flexión local y carga no uniforme. En los rodamientos de husillo de alta velocidad, los ingenieros suelen utilizar una serie de cuñas de 0,05 mm para ajustar la precarga, midiendo el par inicial del rodamiento como indicador de la fuerza axial. El material de la cuña debe coincidir con el material del resorte para evitar la corrosión galvánica.

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