Каковы критические соображения по использованию регулировочных шайб волнистые пружины для достижения точного предварительного натяга в шарикоподшипниковом узле?

Установка прокладок используется для регулировки установленной высоты $H_1$ волнистая пружина, чтобы предварительный натяг $P_1$ находился в пределах узкого допуска. Поскольку $P = k \cdot (H_0 - H_1)$, даже небольшие изменения глубины корпуса или ширины подшипника могут вызвать значительные ошибки $P_1$. При использовании прокладок очень важно, чтобы прокладка была плоской и закрывала всю контактную поверхность гребней волнистая пружина. Если прокладка слишком мала в радиальном направлении, гребни пружины могут выступать вперед, вызывая локальный изгиб и неравномерную нагрузку. В высокоскоростных шпиндельных подшипниках инженеры часто используют серию прокладок толщиной 0,05 мм для точной настройки предварительного натяга, измеряя пусковой момент подшипника как показатель осевой силы. Материал прокладки должен соответствовать материалу пружины, чтобы предотвратить гальваническую коррозию.