Official Answer
Answer
ความลึกของร่อง $d$ มีความสำคัญเนื่องจากจะเป็นตัวกำหนดพื้นที่ตลับลูกปืนสำหรับวงแหวน โหลดแรงขับที่อนุญาตตามการเปลี่ยนรูปร่องคือ $P_g = \frac{D \cdot d \cdot \pi \cdot \sigma_y}{S}$ โดยที่ $\sigma_y$ คือกำลังครากของตัวเรือน/วัสดุเพลา แม้ว่าวงแหวนจะทำจากเหล็กที่มีความแข็งแรงสูง แต่หากติดตั้งในตัวเรือนอะลูมิเนียมแบบอ่อนที่มีร่องตื้น ตัวเรือนจะเสียรูป (จาน) ที่โหลดต่ำกว่าความสามารถในการรับแรงเฉือนของวงแหวนมาก วิศวกรจะต้องรักษาสมดุลของ $d$ เพื่อเพิ่มภาระให้สูงสุด ในขณะเดียวกันก็ต้องแน่ใจว่าความหนาของผนังของเพลาหรือรูเจาะนั้นเพียงพอเพื่อป้องกันความล้มเหลวของความเค้นของห่วง
