'ความสามารถในการหมุนเหวี่ยง' คืออะไร และคำนวณอย่างไรสำหรับแหวนเพลาความเร็วสูง

แรงเหวี่ยงทำหน้าที่ขยายวงแหวนยึดเกลียว ซึ่งสามารถทำให้มันหลุดออกจากร่องที่ RPM สูง ความเร็วจำกัดคำนวณโดย $N = \sqrt{\frac{4.48 \cdot 10^{12} E t^2}{\gamma D_m^4}}$ โดยที่ $t$ คือความหนาของวัสดุ และ $\gamma$ คือความหนาแน่น หาก RPM ในการทำงานเกินค่านี้ 'การยึดเกาะ' ของวงแหวนบนร่องจะหายไป เพื่อตอบโต้สิ่งนี้ วิศวกรจึงระบุวงแหวน 'ล็อคในตัว' ซึ่งมีแถบเล็กๆ ที่จะล็อคชั้นของเกลียวเข้าด้วยกันโดยอัตโนมัติ เพื่อป้องกันการขยายตัว นี่เป็นมาตรฐานในชุดกังหันการบินและอวกาศที่ความเร็วการหมุนสามารถเกิน 50,000 RPM