Answer
Глубина канавки $d$ имеет решающее значение, поскольку она определяет площадь опоры кольца. Допустимая осевая нагрузка, основанная на деформации канавки, равна $P_g = \frac{D \cdot d \cdot \pi \cdot \sigma_y}{S}$, где $\sigma_y$ — предел текучести материала корпуса/вала. Даже если кольцо изготовлено из высокопрочной стали, если оно установлено в корпусе из мягкого алюминия с неглубокой канавкой, корпус будет деформироваться (въезжать) при значительно меньших нагрузках, чем способность кольца к сдвигу. Инженеры должны сбалансировать $d$, чтобы максимизировать нагрузку, при этом гарантируя, что толщина стенки вала или отверстия достаточна для предотвращения разрушения из-за окружного напряжения.