Official Answer
Answer
A horonymélység $d$ kritikus, mert ez határozza meg a gyűrű csapágyfelületét. A horony deformációja alapján megengedett tolóerő $P_g = \frac{D \cdot d \cdot \pi \cdot \sigma_y}{S}$, ahol $\sigma_y$ a ház/tengely anyagának folyáshatára. Még akkor is, ha a gyűrű nagy szilárdságú acélból készül, ha lágy alumínium házba szerelik, sekély hornygal, a ház a gyűrű nyíróképességénél jóval kisebb terheléseknél deformálódik (dörzsölődik). A mérnököknek ki kell egyensúlyozniuk a $d$-t a terhelés maximalizálása érdekében, miközben gondoskodniuk kell arról, hogy a tengely vagy furat falvastagsága elegendő legyen a karikafeszültség meghibásodásának elkerüléséhez.
