تأثیر عمق شیار (d) بر ظرفیت رانش کلی مجموعه را تعیین کنید.

عمق شیار $d$ بسیار مهم است زیرا ناحیه یاتاقان حلقه را تعیین می کند. بار رانش مجاز بر اساس تغییر شکل شیار $P_g = \frac{D \cdot d \cdot \pi \cdot \sigma_y}{S}$ است که $\sigma_y$ قدرت تسلیم ماده محفظه/شفت است. حتی اگر حلقه از فولاد با مقاومت بالا ساخته شده باشد، اگر در محفظه آلومینیومی نرم با شیار کم عمق نصب شود، محفظه در بارهای بسیار کمتر از ظرفیت برشی رینگ تغییر شکل می دهد (دیش). مهندسان باید $d$ را متعادل کنند تا بار را به حداکثر برسانند و در عین حال اطمینان حاصل کنند که ضخامت دیواره شفت یا سوراخ برای جلوگیری از شکست تنش حلقه کافی است.