อะไรคือความท้าทายเฉพาะที่เกี่ยวข้องกับการประกอบอัตโนมัติของสปริงคลื่นหลายรอบในโซลินอยด์วาล์วปริมาณสูง?

ในการประกอบอัตโนมัติในปริมาณมาก ความท้าทายหลักคือ 'การซ้อน' หรือ 'การพันกัน' ของสปริงในตัวป้อนแบบสั่น เวฟสปริง โดยเฉพาะสปริงที่มีปลายเปิดสามารถเชื่อมต่อกัน ส่งผลให้เครื่องจักรหยุดทำงาน การใช้ปลาย 'shim end' หรือ 'squared-flat' จะช่วยลดปัญหานี้ได้ นอกจากนี้ เครื่องมือประกอบ (ลูกสูบ) จะต้องได้รับการออกแบบให้รับภาระตามแนวแกนที่สม่ำเสมอระหว่างการใส่ เพื่อหลีกเลี่ยงการเอียงสปริง หากสปริงเอียง สปริงอาจไปจับที่ขอบของรู ทำให้เกิด 'เสี้ยน' หรือทำให้การเคลือบสปริงเสียหายได้ แนะนำให้ตรวจสอบการเคลื่อนตัวของแรงระหว่างการดำเนินการสวมอัด แรงที่เพิ่มขึ้นอย่างกะทันหันก่อนที่จะถึงความสูงของการออกแบบ $H_1$ บ่งชี้ถึงการวางแนวที่ไม่ตรงหรือชุดสปริง 'สองเท่า'