Official Answer
Answer
ปัจจัย K คือค่าสัมประสิทธิ์ความปลอดภัยที่ใช้ในสูตรความสามารถในการรับแรงผลัก $P_a = \frac{D \pi S_y t}{K}$ เพื่ออธิบายการกระจายความเครียดที่ไม่เหมาะ ในวงแหวนเกลียว โหลดจะไม่ได้เป็นแนวแกนที่สมบูรณ์เสมอไปเนื่องมาจาก 'ช่องว่าง' และรูปทรงแบบหลายรอบ โดยทั่วไปค่า K 3.0 จะถูกใช้สำหรับแรงขับที่คำนวณได้ เพื่อให้มีระยะขอบต่อแรงกดแบบไดนามิก การกระแทก และความแปรผันของความลึกของร่อง สำหรับส่วนประกอบด้านความปลอดภัยที่สำคัญ การวิเคราะห์ไฟไนต์เอลิเมนต์ (FEA) มักใช้ในการปรับแต่งปัจจัย K โดยการจำลองแรงกดสัมผัสจริงและเอฟเฟกต์ 'การงัด' ที่เกิดขึ้นที่ปลายวงแหวน
