Official Answer
Answer
ضریب K یک ضریب ایمنی است که در فرمول ظرفیت بار رانش $P_a = \frac{D \pi S_y t}{K}$ برای محاسبه توزیع غیر ایده آل تنش استفاده می شود. در حلقه های مارپیچی، بار به دلیل «شکاف» و هندسه چند چرخشی، همیشه کاملاً محوری نیست. یک مقدار K 3.0 معمولاً برای بارهای رانش محاسبه شده اعمال می شود تا حاشیه ای در برابر بارگذاری دینامیکی، ضربه و تغییر در عمق شیار ایجاد کند. برای اجزای ایمنی حیاتی، تجزیه و تحلیل اجزای محدود (FEA) اغلب برای اصلاح ضریب K با شبیهسازی فشار تماس واقعی و اثر "پرینگ" که در نوک حلقهها رخ میدهد استفاده میشود.
