Ano ang epekto ng 'K factor' sa thrust load capacity formula para sa mga spiral ring?

Ang K-factor ay isang safety coefficient na ginagamit sa thrust load capacity formula na $P_a = \frac{D \pi S_y t}{K}$ upang isaalang-alang ang hindi perpektong distribusyon ng stress. Sa spiral rings, ang load ay hindi palaging perpektong axial dahil sa 'gap' at ang multi-turn geometry. Karaniwang inilalapat ang K-value na 3.0 para sa mga nakalkulang thrust load upang magbigay ng margin laban sa dynamic na pag-load, shock, at pagkakaiba-iba sa lalim ng groove. Para sa mga kritikal na bahagi ng kaligtasan, ang finite element analysis (FEA) ay kadalasang ginagamit upang pinuhin ang K-factor sa pamamagitan ng pagtulad sa aktwal na contact pressure at ang 'prying' effect na nangyayari sa mga tip ng ring.